OEM-filtrikassetid võrreldes mitte-OEM-filtritega: erinevused pole mõnikord esmapilgul nähtavad, kuid need on olemas. Nagu näitab praktiline töö, põhjustavad need korduvalt tõsiseid kahjustusi.
Kuulsate kaubamärkide õlifiltrite hooldusjuhiste põhjal valmistatud oskuslik hooldus ja OEM-filtrikassettide kasutamine pakuvad parimat kaitset kahjustuste eest hüdraulilistes, diisel- ja õhusüsteemides. Seetõttu pole kahtlust, et isegi range eelarvega klientide jaoks tasub see end ära
OEM-varuosade ostmiseks otse tuntud kaubamärkide õlifiltrilt. Näitame teile siin, millised defektid võivad tekkida ebaõige hoolduse ja mitte-OEM-filtrikassettide tõttu.
VABASTUSFILTRID, MIS EI OLE VAHETATUD: MASINA KAHJUSTAMINE
EI SAA VÄLJASTADA (1)
Ventilatsioonifiltrid tagavad hüdraulikapaagi "hingamise". Kui filtrikassette regulaarselt ei vahetata, võivad imbuda hõljuvad tahked ained ja abrasiivne tolm. Pikemas perspektiivis ei saa masina kahjustusi välistada. Kui filtrikassette ei vahetata õigeaegselt, on tagajärjeks saastumine hüdropaagis ja hüdraulikaõlis.
Kui diferentsiaalrõhk on liiga kõrge, purustab see filtri elemendi (2)
Kui liiga külm ja liiga saastunud õli satub filtrisse ilma möödavooluta, võib see filtri hävitada. Üks võimalus selle ärahoidmiseks on diferentsiaalkindlate filtrikassettide kasutamine.
Kui siserõhk on liiga kõrge, põletab see filtri kassetti (3)
Ebaõige paigaldamise või vales suunas liikumise põhjustatud õli tagastamise tõttu võib sisemine töörõhk tõusta liiga kõrgeks. Äärmiselt soovitatav on tehast üle vaadata ja kasutada täiendava välimise tugikorpusega filtrikassette.