Toote paigaldamine ：
Hüdraulikaõli filtri asukoht süsteemis mõjutab suuresti reostustõrje tõhusust. Hüdrosüsteemis saab filtri vastavalt vajadusele paigaldada õli imemiskäiku, surveõhukanalisse ja tagasivoolukanalisse või võib selle paigaldada väljaspool peasüsteemi, et moodustada eraldi filtreerimissüsteem.
Imemisfilter:
Saasteainete pumba sisenemise vältimiseks paigaldatakse õli imemise avasse või õli tavaliselt õlifilter.
imitoru. Vaakumfilter on sukeldatud paagi põhja, mis on saasteainete poolt hõlpsasti blokeeritav ja raskesti hooldatav. Seetõttu kasutatakse imemispordis tavaliselt ilma korpuseta võrgu- või liinilõhefiltrit.
Survejoonte filter:
Surveõlutorusse paigaldatud filter, mida kasutatakse peamiselt pumba allavoolu hüdrauliliste komponentide kaitsmiseks. Süsteemi peamise filtrina peaks filtreerimise täpsus tagama süsteemi nõuded õli puhtusele. Surveõlifilter ei ole rõhkude erinevuse osas eriti piirav, seetõttu võib kasutada ülitäpseid filtreid. Maksimaalne lubatud rõhkude erinevus on üldiselt 0,35 ~ 0,5 MPa ja algne rõhkude erinevus on 0,07 ~ 0,14 MPa. Surveõli läbipääsufiltri tugevus peab vastu pidama süsteemi maksimaalsele töörõhule ning sagedastele rõhumuutustele ja rõhu tippudele.
Tagastusfilter:
Paigaldusasendist on ideaalne paigaldada filter süsteemi tagasivoolutorusse, sest filter eemaldab süsteemi ja süsteemi sukeldatud tahked saasteained enne, kui süsteemi õli siseneb õlitorusse. Andke süsteemile puhast vedelikku. Kuna aga hüdrauliline mootor ja hüdrosilinder põhjustavad tagasivoolul voolu pulsatsiooni, on filtri töövõime madalam. Eriti suuremahuliste hüdrosilindrite puhul, kui õli pööratakse suure rõhu korral järsult tagasi õliringkonda, leevendatakse õli järsult ja hetkeline voolutugevus on suur, mis mitte ainult ei muuda filtreerimisefekti oluliselt madalamaks, vaid ka hõlpsalt puruneb filtrielemendi. Seetõttu saab õli tagasivoolu filtreerimine soovitud efekti saavutada ainult siis, kui süsteem on suhteliselt stabiilne. Lisaks ei saa tagasivoolutorustiku filtreerimine eemaldada kütusepaaki sukeldatud saasteaineid. Enne süsteemi teisaldamist tuleks pöörata erilist tähelepanu kütusepaagi puhastamisele ja võtta tõhusaid meetmeid saasteainete kütusepaaki sattumise vältimiseks. Õli tagasivoolufilter võib kasutada ülitäpse filtri ja algrõhu erinevus on tavaliselt 0,035–0,05 MPa ja maksimaalne lubatud rõhkude erinevus on 0,2–0,35 MPa.
Tootevalik ：
(1) Hüdraulikaõlifiltri kasutamisel vastavalt ülaltoodud erinevate filtrite omadustele, kombineerituna erinevate tüüpiliste hüdrauliliste komponentide ja süsteemidega saaste taseme või filtreerimise täpsuse nõuete, süsteemi töörõhu, õli temperatuuri ja õli vedeliku viskoossuse järgi. jne, et valida filtri mudel.
(2) Hüdraulikaõli filtril peaks olema piisav vooluhulk. Vooluhulk viitab maksimaalsele voolukiirusele, mis lubatakse filtril teatud rõhulanguse korral läbi lasta. See tuleks valida vastavalt filtrinäidisele koos filtri paigaldamisega süsteemi.
(3) Hüdraulikaõli filtril peab olema teatav mehaaniline tugevus ja seda ei tohiks hüdrauliline rõhk kahjustada.
(4) Hüdrosüsteemide jaoks, mida ei saa välja lülitada, tuleb valida lülitatava konstruktsiooniga filter. Filterelemendi saab asendada ilma masinat peatamata. Juhtumi jaoks, kus on vaja filtri sulgemise häiret, saab valida saatjaga filtri.